Moto{0}}káry jsou rozděleny do různých tříd podle výkonu vozidla, zdvihového objemu motoru, věku řidiče a soutěžních pravidel, aby vyhovovaly různorodým tréninkovým, závodním a rekreačním potřebám různých skupin. Tyto třídy se liší výkonem, maximální rychlostí, hmotností vozidla a technickými specifikacemi; Řidiči si obvykle vybírají vhodný model vozidla pro trénink nebo soutěž na základě svého věku, řidičských zkušeností a požadavků na konkrétní akci.
Na základě věku řidiče jsou motokáry{0}} obecně rozděleny do kategorií pro děti, juniory a dospělé. Dětské motokáry se zaměřují na mladší řidiče, mají nižší výkon, omezenou maximální rychlost a komplexní bezpečnostní systémy. Juniorské motokáry nabízejí lepší výkon a ovladatelnost a slouží jako přechodné vozidlo pro soutěžní trénink a rozvoj dovedností. Motokáry pro dospělé poskytují vynikající výkon a rychlost, vyžadují vyšší úroveň řidičských dovedností a fyzické zdatnosti a používají se především pro profesionální závody a-výcvik na vysoké úrovni.
Na základě výkonnostních charakteristik jsou motokáry -typicky kategorizovány jako rekreační, tréninkové nebo soutěžní-. Rekreační motokáry upřednostňují bezpečnost a stabilitu, díky čemuž jsou běžné v turistických atrakcích, zábavních parcích a komerčních tratích. Tréninkové motokáry nabízejí výkonové a ovladatelné vlastnosti blíže vlastnostem závodních modelů, díky čemuž jsou vhodné pro vzdělávání řidičů a základní soutěžní trénink. Motokáry soutěžní{5}}třídy jsou vyrobeny podle specifických závodních technických předpisů a mohou se pochlubit vysokým výkonem, precizním ovládáním a lehkou konstrukcí; jsou široce používány v motokárových šampionátech a profesionálních závodních akcích a nabízejí jezdcům -úroveň soutěžního zážitku.
